MOTOCICLISTA NUNCA ESQUEÇA DE USAR O CAPACETE!
- Na escolha do modelo, deve-se observar se ele tem o selo do INSTITUTO NACIONAL DE METROLOGIA, Normatização e Qualidade Industrial ( Inmetro ).
- "Deve-se observar também se todas as extremidades do capacete são arredondadas, o que aumenta a segurança".( Diz ALBERTO SABBAG, especialista em medicina do tráfego) REVISTA VEJA, 28/07/04, PÁG 100
- Capacetes INTEGRAIS: fechados, têm maior resistência a impactos e são os que oferecem mais segurança, porque protegem toda a cabeça.
- Capacetes TODO-TERRENO: utilizados principalmente para TRILHAS e CROSS, também servem para uso urbano. Seu design possibilita proteção contra lama, pedras e poeira. Têm um sitema especial de ventilação na região da boca.
- Capacetes HÍBRIDOS : a parte do queixo do capacete pode ser deslocada para cima . São práticos, pois permitem fácil abertura para breves descansos em viagens, por exemplo. Mas é preciso ver se os encaixes não são frágeis a ponto de partir-se em caso de acidente.
- Capacetes ABERTOS : são mais leves e arejados, mas expõem parte do rosto. Alguns modelos incluem viseira, nem sempre resistente a forte impactos. Sem ela, os capacetes devem ser usados com óculos especiais, conforme a lei.
- Se beber, não pilote sob nenhuma hipótese.
- Utilize farol de luz baixa durante o dia e a noite.
- Segure o guidão com as duas mãos.
Limpeza dos capacetes
Na parte externa, pode-se usar cera para carro. Para a interna, água e sabão. Para retirar resíduos, é possível usar o aspirador de pó.
Viseiras
Podem ser encontradas em vários tons diferentes, desde a transparente até a mais escura. A espessura varia de 0,8mm a 2mm. As mais grossas são mais resistentes. Algumas importadas vêm com tratamento anti-risco, que pode aumentar a durabilidade. Existem produtos para evitar o embaçamento da viseira, por exemplo, em dias frios. O revestimento dura por uma viagem.
Lembrete:
crianças menores de 7 anos são proibidas por lei de andar de moto e, para as mais velhas, há apenas um capacete aprovado pelo InMetro. Feito para motocross, pode ser utilizado em áreas urbanas pelos caronas.
ALGUMAS DICAS BÁSICAS:
- Use todos os equipamentos de segurança: luvas, capacete, roupas de couro, botas, tiras reflexivas, etc. Proteja-se!
- Ande sempre com os faróis ligados. Se possível use alguma peça de roupa mais clara, de modo a permitir melhor visualização do conjunto. Use adesivos reflexivos no capacete.
- Mantenha-se à direita, sobretudo em pistas rápidas. Facilite as ultrapassagens.
- O óleo é considerado o sangue da sua moto: quanto mais novo e limpo maior será a durabilidade do motor.
Fonte: www.bigmotosuzuki.com.br